html模版小米華為快速推進手機刷公交卡
中國科技網記者 劉艷

當共享單車迅速引爆市場,成為各城市學生族、上班族解決最後1公裡路的首選方案之時,同樣火爆的還有依托成熟的NFC(近場通訊)技術的手機公交卡。華為近日宣稱HUAWEI Pay支持6個地域公共交通刷卡,成為繼小米之後快速推進手機公交卡的又一重磅廠商。

據新華社2016年發佈的數據,十三五末,全國城市公交年出行總量將達1200億人次左右。龐大的市場需求促使著各傢手機廠商積極佈局手機公交卡市場,國內廠商在智能出行領域又掀起一場軍備競賽。

據瞭解,當前僅共享單車一個分類的創業公司就已超過100傢,隨著智能出行領域的戰鬥愈打愈烈,手機公交作為智能出行的重點領域,小米、華為、三星、魅族、一加、OPPO、努比亞等手機廠商紛紛入局,最近還傳言蘋果Apple Pay也將在中國支持公交卡功能。

據瞭解,早在2015年1月,小米(小米手機3)就已上線上海公交卡,正式涉足手機智能出行,用一臺手機就可以乘公交、坐地鐵、便利店購物和給其他公交卡充值。2016年2月24日,隨著支持全功能NFC的小米5發佈,小米在手機公交領域進入快速發展階段,目前已上線支持瞭北京、上海、深圳、武漢、蘇州、廣東(嶺南通)等6個省市,並且杭州公交卡已經進入MIUI開發版,長沙公交卡也正在內測,大幅領先於國內其他手機廠商。並且,與其他廠商不同,小米每款機型均同時支持多個城市。

在機型支持方面,小米公交處於行業領先地位。自2015年1月上線以來,小米手機刷公交的功能已適配小米3(僅上海公交卡)、小米5、小米5s、小米5s Plus、小米Note 2和小米MIX等6款具備NFC功汽車音響改裝價格能的機型。未來“小米系列”新機型都將搭載NFC功能。

得益於小米過去幾年與各地公交集團的合作趟路,其他廠商跟進手機公交業務時門檻大幅降低,得以快速推出產品。但業內人士表示,作為開拓者和領頭的羊目前在研發實力、產品體驗、商務合作能力等各方面仍處於絕對領先地位。

業內專傢表示:“想要贏得市場和用戶的認可,除瞭必要的地區覆蓋和機型支持外,手機公交體驗的便捷性和穩定性同樣不可忽視。”小米公交為例,開通小米公交隻需要打開MIUI系統內的小米錢包App,點擊“公交卡”進入公交卡開通頁面,再點擊“立即開通”然後輸入密碼/指紋、下載卡片就可以使用瞭。

已使用小米公交三個多月的陳女士對記者說,在使用中幾乎沒有遇到刷卡失敗的情況,手機刷卡穩定性表現出眾。據瞭解,目前小米公交支持熄屏狀態下長按音量下鍵和雙擊Home鍵兩種快捷刷卡方式,及MIUI8懸浮球操作、小米公交桌面圖標兩個方式刷卡。通過以上方式Camry音響改裝喚醒卡片後靠近閘機,即可刷卡成功,整個刷卡操作非常便捷。

業內專傢表示:“移動支付是大勢所趨,手機公交歷經運營商早期拓荒後,在智能手機上再次迎來蓬勃發展。小米華為等廠商的入場,預示著國內手機廠商更大規模的跟進。”

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責任編輯:冷媚

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