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原標題:信資訊 | 天津地鐵五六號線年內試運行,6條地鐵線的15個換乘車站全在這裡

地鐵6號線即將整體亮相 南段部分車站具備開通條件

地上出入口紛紛建成 工台中做月子中心作人員開始進駐

按照計劃,本市地鐵5、6號線將力爭於今年年底實現試運行。日前,在建的地鐵6號線南段又有新進展,地上出入口紛紛亮相,部分車站具備開通條件,工作人員也已經開始進駐,提前做好開通前的各項準備工作。可以看到,6號線距離全線通車已經不遠瞭!



記者在6號線南段沿線看到,大畢莊站、金鐘街站、天津賓館站、黑牛城道站、樂園道站、解放南路站、左江道站、梅江公園站、梅江會展中心站、洞庭路站等多座車站的地上出入口已經建成亮相,並且已經掛上瞭站牌,通透的玻璃出入口連成瞭一道亮麗的津城風景線。同時,車站附近道路上的相關指示牌也已經安裝到位。

記者瞭解到,日前,6號線南段部分車站已經完成車站裝修及機電設備安裝,正在進行最後的系統調試,已經初步具備瞭通車條件。同時,軌道交通集團地鐵運營公司130名員工已進駐6號線南段樂園道站等8座車站,提前做好開通前的各項準備工作。



記者在樂園道站看到,站內裝修已基本結束,樓梯、電扶梯、屏蔽門、自動售票機、站臺上的電子顯示屏及各種站內指示牌等設施均已安裝完成。樂園道站為地下二層結構,車站主體長166米,最寬處為58米,東西方向沿樂園道敷設。車站面向文化中心、彩悅城、第四中學,以及祥和裡、向東裡等多個居民小區,設有4個出入口。

據瞭解,地鐵工作人員進駐首批8座車站後,將做好安全工作,盡快熟悉現場設施設備情況,在崗期間落實好防護措施,確保安全;做好業務培訓與應急演練工作,積極參加聯調聯試提升自身業務水平;做好籌備期間各項安全、生產工作資料的規整,為開通評審做好充分的準備。同時,地鐵運營公司還將積極做好員工業務培訓、遺留問題排查、屬地管理權接收、開展應急演練、迎接專傢評審等一系列工作,為順利實現新線開通打好基礎。





地鐵6號線為本市中心城區西部半環線,其中南孫莊站至南翠屏站26座車站已經開通試運營,南段剩餘13座車站從水上東路站至梅林路站,全長16公裡,線路途經賓水道、文化中心、尖山路、友誼南路、會展中心、全運村等區域。

為瞭緩解地鐵6號線運營困難,同時解決津南區居民的出行問題,本市還啟動瞭地鐵6號線調整工程,目前已開始進行項目可研報告和初步設計的編制,計劃年內逐步啟動房屋土地征收工作,具備條件的車站將陸續組織進場施工。6號線調整工程起點梅林路站,終點鄱陽南路站,全長4公裡,新設站3座。線路沿淥水道、新傢園路至南馬集停車場。



國傢批復地鐵項目2018年全開工

今天上午,市建委負責人透露,地鐵五號線、六號線力爭年底進入聯調聯試,試運行,屆時地鐵換乘站將由現在的3個增加到15個。同時2018年將加快推進地鐵項目建設,國傢批復的513公裡將全面開工建設。

地鐵5號線經過建昌道、成林道、津塘路、大直沽、下瓦房、李七莊等居住區,並通過東北方向的金鐘河大街站及西南方向的腫瘤醫院、天津賓館、文化中心等站,與地鐵6號線一起形成"O"形網絡。提高全市軌道交通的便捷性,將天津的一、二、三號線地鐵線網結構由“米”字形升級為環放型網絡,換乘站由西南角站、營口道站和天津站站三個換乘站增加到15個,開通車站由原來61座增加至132座,使金鐘河大街、紅星路、下瓦房、友誼南路等重點商圈以及文化中心、水上公園、梅等行政、體育中心聯通在一起,日客流量也將由現在不到100萬人次增加到130萬人次。按照500米直接覆蓋范圍計算,可有效覆蓋103.6平方公裡,有效解決沿線居民出行問題,形成中心城區內居民30分鐘出行圈。



天津地鐵整體線網規劃包括28條線,1380公裡左右。其中市區規劃13條線,濱海新區有8條線,海河中遊地區有4條線,市域線路4條線。按國傢批復計劃,先期建設513公裡,這513公裡未開工部分將在2018年實現全面啟動建設,目前相關部門正在積極協調全力推進地鐵四號線二期,七號線、八號線、十一號線,濱海新區Z2線等項目前期。



6條地鐵線的15個換乘車站:

金鐘河大街站 5號線和6號線互相換乘

文化中心站 5號線和6號線互相換乘

環湖西路站 5號線和6號線互相換乘

天津賓館站 5號線和6號線互相換乘

下瓦房站 5號線台中產後護理推薦和1號線互相換乘

靖江路站 5號線和2號線互相換乘

張興莊站 5號線和3號線互相換乘

直沽站 5號線和9號線互相換乘

西站站 6號線和1號線互相換乘

長虹公園站 6號線台中產後護理之家介紹和2號線互相換乘

紅旗南路站 6號線和3號線互相換乘

北站站 6號線和3號線互相換乘

西南角站 1號線和2號線互相換乘

營口道站 1號線和3號線互相換乘

天津站站 2號線、3號線、9號線互台中月子中心相換乘

台中產後護理中心源:每日新報返回搜狐,查看更多

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